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　　不锈钢铸造一般采用的都是精密铸造，当不锈钢精密铸造铸件在脱壳、机械加工以及在安装的中，常发作脆断(即脆性断裂)的现象。如遇这种问题，将会使整炉铸件作废，引起这种现象的原因有好多，下面就举例为大家介绍一下。　　对于小型铸件，可以采用水平分型或垂直分型的无箱高压造型机生产线、实型造型生产效率又高，面积也少；对于中件可选用各种有箱高压造型机生产线、气冲造型线，以适应快速、高精度造型生产线的要求，造芯可选用：冷芯盒、热芯盒、壳芯等制芯。　　自2010年，自主研发已经成为国内铸造企业发展的首要目标。模协罗百辉表示，只有从技术上完全脱离依靠才能从根本上。为了这种长期依赖的局势，国内的部门铸造企业开始通过自主获取市场。日前苏州市相城区渭塘镇的有色金属铸件厂就通过自主加工模具，走出一条精密铸造的转型之路。　　目前的熔模精密铸造成形工艺发展迅速、应用广泛，从目前的态势看，未来该工艺将来的发展趋势是铸件产品越来越接近零部件产品，的精铸件只作为毛坯，已经不适应市场的快速应变。从目前的发展情况分析，熔模精密铸造技术的应用面非常广泛，未来其发展前景想当广阔。　　工艺流程:压蜡（射蜡制蜡模）---修蜡----蜡检----组树（腊模组树）---制壳（先沾浆、淋沙、再沾浆模壳风干）---脱蜡（蒸汽脱蜡模壳焙烧--化性分析--浇注（在模壳内浇注钢水）----震动脱壳---铸件与浇棒切割分离----磨浇口---初检（毛胚检）---抛丸清理-----机加工---。
cr26ni36co5w5精密铸造件
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　　砂型铸造在全部铸件产量中，60～70%的铸件是用砂型生产的，而且其中70%左右是用粘土砂型生产的。主要原因是砂型铸造较之其它铸造成本低、生产工艺简单、生产周期短。所以像汽车的发动机气缸体、气缸盖、曲轴等铸件都是用粘土湿型砂工艺生产的。　　材料是工业的基础，当前还有很多工作要做。在领域，合金材料尤其是高温合金等一些新型材料的研究、熔炼技术还有待改进，与国外差距还较大。第四，注重装备技术的。工艺上主要还是设备的问题，很多关键设备，如一些定向凝固设备主要还是依靠进口，因此精密铸造设备的研发仍是重点。
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