1、手动挡车子操作不好,换挡容易出现顿挫,很正常,是因为转速不匹配导致的。自动挡更多的是行车电脑控制,顿挫感会比手动挡少很多,尤其是cvt无极变速箱的结构,就像是没有台阶的斜面“楼梯”,就更不容易发生换挡顿挫了。
2、正常cvt都会多多少少带点顿挫感，只要不是很严重就没问题，具体的顿挫会出现在减速的时候，主要是正常行驶是发动机带着车跑，而减速是收油以后车靠惯性带着发动机跑，动力衰减一大发动机的转速骤减，cvt匹配上转速以后也会跟着一起骤减，就会出现顿挫的现象，如果是手动挡的话要减速摘了空挡就不会有那种顿挫的情况，而cvt会出现顿挫是因为是带档滑行的，就算是手动，在高速下挂了低速挡也会出现顿挫。