刘路辉:“搬运车整体油缸和分体油缸的区别 ”
答复：“整体油缸就是一体铸造的，这样的油缸一般不会漏油。分体油缸是指分两次焊接而成的，容易在焊接的地方漏油，导致油缸，损坏，或者是，其身不能起身，很多人现在都不使用这种油缸了。”
刘路辉:“120mpa液压油缸用什么密封圈,? ”
答复：“矿山机械中用到的密封圈都是高压的，可以到150mpa.一般有三部分组成，导向环、密封体和弹性体。也不是什么特殊结构，比较成熟了。通常说的山形圈、蕾型圈。”
刘路辉:“如何排除液压缸空气, ”
答复：“将油缸接到系统中，全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下：先将有杆腔油管拆掉，接通无杆腔油路把油缸全部伸出，再拆掉无杆腔油管，接上有杆腔油管并把油缸全部缩回，然后将无杆腔油管接上，这样油缸内就没有空气了。”
刘路辉:“油缸的富余行程怎么算 ”
答复：“请问楼猪富余行程是不是可以这样理解：假如我实际工况要用到的行程是100mm，油缸的行程是120mm，那么多出来的20mm就是富余行程?假如可以按上述理解，那么富余行程是没有什么规定的。因为在这种情况下油缸的行程是有外界控制（位移传感器、行程开估等）。所以没有特别要求所只要油缸的行程大于工况实际需要就行。至于到多少，这个没有规定。我一般取0.5*d（d为缸筒直径）但是不要大的太多了，太多了浪费成本，降低了抗弯性。”
刘路辉:“120mpa液压油缸用什么密封圈,? ”
答复：“矿山机械中用到的密封圈都是高压的，可以到150mpa.一般有三部分组成，导向环、密封体和弹性体。也不是什么特殊结构，比较成熟了。通常说的山形圈、蕾型圈。”
刘路辉:“如何排除液压缸空气, ”
答复：“将油缸接到系统中，全行程往复运动几次就可以排除干净。还有一个笨办法如下：先将有杆腔油管拆掉，接通无杆腔油路把油缸全部伸出，再拆掉无杆腔油管，接上有杆腔油管并把油缸全部缩回，然后将无杆腔油管接上，这样油缸内就没有空气了。”
文中“刘路辉”为化名，“唐山钢铁集团”是刘路辉在线咨询河北恒宇时所登记的单位名称，如发现与实际情况不符，请联系我们更正或删除。