2019年以来,国内汽车市场尚未能从去年的低迷态势中调整过来,就迎来了6月国五车型清仓,致使的市场销量透支情况,进而7月车辆购置税新政策实施,也让消费者呈现持币观望的状态。因此从目前来看,下半年国内汽车市场依然不容乐观,各大汽车品牌之间的竞争将更为激烈。然而在车市销量下滑的2019年,吉利汽车作为中国品牌的领军者,在此背景下临危不乱,达到月均超10万辆的销量,可见他们对于迎战下半年的市场态势已经做好了准备。
据吉利汽车公布的2019年7月销量数据显示,全月总销量为91375辆,环比增长约1%。实现了轿车、suv、mpv均衡发展之势,稳坐中国品牌乘用车第一的宝座,同时也成为销量榜前十名中,唯一一个中国汽车品牌。吉利汽车的稳健发展除了背后的体系能力和技术实力支撑外,更是吉利汽车坚定执行“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵连横、后来居上”24字战略的体现,以及坚持高质量发展,以技术和品质立品牌的战略定力。
其中,轿车销量35727辆,占比销量39%,成为中国品牌中的一枝独秀。在1-7月份轿车销量排名中,吉利帝豪以累计124177辆的销量持续自主品牌家轿之王的胜势,保持中国品牌销量冠军位置,稳居全国轿车销量前十,与合资品牌桑塔纳、宝来等同台竞争,充分体现了其出色的产品力和经久不衰的市场实力,为吉利下半年市场销售赢得了一个良好的开局。
吉利帝豪自上市以来就肩负着a级轿车市场破局者的重任。上市十年热销至今,一直“不忘初心“坚持将产品品质作为自身发展的基础,在细节、做工用料、人机互联等方面均实现超越同级车型的产品水平,引领中国汽车品牌的产品水平不断突破自身,“以身作则”实现与合资品牌在同一层面的较量。
另外,先于用户所想打造兼顾舒适与实用的国民家轿成为吉利帝豪可持续发展的关键,坚持以比用户需求“快半步”的节奏历经七次改款不断提升自身品质,真正的做实“七万级家轿性价比之王”的美誉。吉利一直以来秉承着“快半步”的发展节奏面对用户需求与细分市场的日益丰盈的情况,在2016年帝豪轿车打造出备受好评的a+级轿车帝豪gl,凭借其宜商宜居的产品定位丰富了帝豪冠军家族阵营,始终领先市场、领先同级车,与帝豪一起统领中国品牌a级轿车这一细分市场。2019年车市低温期, 帝豪轿车凭借月均两万销量在逆势中续写家族荣耀、巩固帝豪在轿车市场的领先地位,让吉利帝豪进一步得到用户及市场的认可。
如今,随着全面升级的吉利全新帝豪领军版的上市,本着“以用户为中心“的产品理念再一次与同级车型拉开差距。围绕着客户需求对产品进行”进化“,通过造型、科技及安全配置进行全面提升,充分迎合市场新趋势,在a级轿车市场中成为实现时下年轻消费者多元化用车需求的佼佼者,让用户享受远超同级的用车感受。不仅如此,全新帝豪领军版全系满足国六标准,与消费者的需要产生共鸣,让消费者对车型排放不再有后顾之忧。强大产品力加持下的全新帝豪领军版日后不仅是自主品牌中不可比拟的销量冠军,也定将是a级轿车市场与合资品牌抗衡的利器。
面对下半年更加复杂的市场和经济环境走势,吉利汽车将以不乐观不悲观的稳健发展姿态迎接挑战与机遇,洞悉市场变化,提高产品品质和竞争力。吉利汽车一直以来保持“以技术和品质立品牌”、坚持产品为王,而吉利帝豪在a级轿车市场不可震撼的稳固地位便是最能体现吉利汽车战略实力的典型,也为中国汽车品牌注入信心。

---